
要说这几年,哪个赛道最能让人一夜暴富、又能让人一夜返贫,那非新能源造车莫属。有人用三年的时间,把PPT做成了市值千亿的神话;也有人用八年的时间,把真金白银烧成了一地鸡毛。
就在刚刚,那个曾经把“蔚小理”踩在脚下、豪夺2022年新势力销量冠军的哪吒汽车,以一种最不体面的方式,被央视《焦点访谈》狠狠地撕下了最后的遮羞布。
三年,巨亏183亿。两位创始人,双双沦为“老赖”。全国多地的“国家队”掏出几十亿真金白银,如今恐怕连个响儿都听不到了。这已经不是一家企业的生死存亡,这是一场关于豪赌、投机与信用崩塌的经典教科书级翻车现场。

【赌局崩盘:“国家队”被当成了冤大头】
先来看看央视镜头下那个令人唏嘘的画面。哪吒汽车在各地的制造工厂,生产线上早已没了轰鸣声,设备蒙上了厚厚的灰尘。但这工厂是怎么建起来的?这才是一切荒诞的源头。
以江西宜春为例。当时为了把哪吒汽车这家所谓的“明星企业”请进来,当地官方可是下了血本。规划投资50亿,占地600多亩,搞了个智慧工厂。但翻开合同的细节,简直让人倒吸一口凉气。这50亿里,有15亿是直接用来收购哪吒汽车母公司合众新能源54.31%股权的。
换句话说,这不是单纯的招商引资,这是地方在掏空腰包入股,当起了这家造车新势力的最大“接盘侠”。
更可怕的是,这几十亿的投资款,大多是当地经开区东拼西凑、盘活资产甚至借贷来的。除了砸钱买股权,还要拿地建厂、给10年租金减免、甚至每卖一辆车额外奖励2万块。这哪里是在扶持产业,这根本就是在进行一场没有回头路的豪赌。

结果呢?不仅江西宜春,广西南宁、浙江桐乡等地也用了类似的“倒贴”模式。大家都以为背靠“国家队”的大树好乘凉,都在赌新能源汽车的明天。但当潮水退去,哪吒汽车资金链断裂、工厂停产、被申请破产重整时,这些巨额的投入瞬间变成了烫手的山芋。
本来是来当拉拉队的,结果被绑上了失控的战车,几十亿的国有资产,眼看就要“竹篮打水一场空”。 央视这次的曝光,无疑是在痛批这种变了味的、不计后果的“内卷式招商引资”。
【学霸的坠落:千万年薪与几十万“老赖”】
如果说投资的亏损是市场风险,那么创始人的操作就纯粹是属于魔幻现实主义了。
哪吒汽车的两位创始人,方运舟和张勇,一个是清华博士,一个是清华硕士。一个曾是奇瑞新能源的主导人,一个曾在北汽新能源身居要职。论学历、论技术、论履历,这两位绝对是中国新能源领域顶配的学霸天团。他们造出的车,在2022年卖出了15万辆,把蔚来、小鹏、理想都甩在了身后。

但学霸的底线一旦失守,比普通人摔得更惨烈。
天眼查的数据白纸黑字地写着,方运舟和张勇,双双被列为失信被执行人,也就是咱们老百姓常说的“老赖”。法院的定性很刺眼——“有履行能力而拒不履行”。而那个所谓的“标的”,也就是他们欠着不还的钱,仅仅只有22.68万元。
22万,对于普通人来说不是个小数目,但这两个人是谁?看看哪吒汽车递交的招股书,重金之下全是讽刺。2023年,CEO张勇的总薪酬超过3000万,创始人方运舟更是超过了4700万。一边拿着几千万的年薪,一边却因为区区二十几万被法院悬赏、戴上“老赖”的枷锁。
这已经不是资金流紧张的问题了,这是对法律、对商业信用最赤裸裸的践踏。当一个企业的掌舵者连最基本的法律判决都可以无视,连那微薄的款项都要“耍无赖”的时候,你还能指望这家的车能有售后、这家的品牌能有未来吗?
【烂摊子里的冤魂:谁来替这场败局买单?】
最倒霉的,永远是链条最末端的消费者和那些血本无归的投资人。
随着企业暴雷,最现实的问题砸在了车主头上。汽车不是一次性买卖,后续的保养、维修、系统升级、甚至是一个小小的配件,现在都有可能因为公司的停摆而彻底断供。当年冲着性价比、冲着“为人民造车”的情怀掏了腰包的消费者,如今只能守着“绝版车”欲哭无泪。
而对于那些投了钱的机构,更是灭顶之灾。哪吒汽车成立至今,累计融资超过200亿,背后站着360、宁德时代、北汽产投等各路大佬。如今这200亿烧得精光,账面剩下的是卖一辆车亏8万多的畸形财报,还有一堆解不开的债务死结。
这出悲剧的根源,到底在哪? 说到底是企业长期靠低价换销量,拼价格拼不过比亚迪,拼高端拼不过华为和小米,产品定位极其尴尬。当资本的热钱烧完,当“以价换量”的游戏玩不下去,当潮水退去,大家才发现这艘看似巨大的轮船,连底舱都是漏的。
央视的镜头就像一把手术刀,剖开了当前造车狂潮里的脓疮:靠倒贴引来的企业未必有竞争力,靠PPT堆砌的销量终归是泡沫,而那些连几十万欠款都要赖账的富豪,更撑不起一个工业大国的造车梦。
眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。这183亿的窟窿背后,不仅是一个车企的沉浮,更是新时代给我们上的一堂昂贵且残酷的风险课。

你认为,在这场智商顶级、吃相却极其难看的败局里,这些被套牢的地方投资,还有机会追回吗?那些花了真金白银支持国产新势力的车主,又该由谁来保障他们的权益?欢迎在评论区留下你的看法,咱们一起来讨论这场离谱的造车闹剧。
参考资料:
央视新闻:《焦点访谈》对哪吒汽车事件的系列报道
天眼查:关于合众新能源及创始人方运舟、张勇的司法案件及失信被执行信息
哪吒汽车/合众新能源招股书早期披露数据
新浪科技、人民网等对于哪吒汽车销量及创始人的过往报道
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